Lian Li Odyssey X, un boîtier haut de gamme pour flexibilité et performances

Le Lian Li Odyssey X est un boîtier qui se veut haut de gamme, offrant flexibilité et performances supérieures. Il se distingue par une construction en aluminium et en verre trempé, garantissant à la fois élégance et robustesse. Son design fonctionnel deux en un fournit plusieurs configurations. Il est possible de l’utiliser avec une installation classique en ATX, une orientation à 90 degrés ainsi qu’une option tour très ventilée. Ce modèle prend en charge des radiateurs allant de 420 à 480 mm. Le constructeur avance ici un châssis en acier et aluminium, offrant robustesse et élégance. Il présente de nombreuses parties extérieures supplémentaires, telles que des plaques en aluminium et des portes latérales en verre trempé. Voici ce qu’il faut savoir sur ce boîtier Lian Li.

Lian Li Odyssey X, une compatibilité satisfaisante pour le montage

Le Lian Li Odyssey X est compatible ATX, ATX12V, Micro-ATX et ITX. Il dispose de huit slots d’extension, permettant l’installation de composants performants. Sa conception modulaire facilite le démontage du plateau de la carte mère et offre la possibilité de pivoter la carte mère à 90 degrés. C’est un boîtier qui offre plusieurs possibilités de montage. En mode dynamique, le boîtier affiche des dimensions de 175 mm de profondeur, 158 mm de hauteur et 234 mm de largeur. En mode performance, il mesure 137 mm de profondeur, 596 mm de hauteur et 368 mm de largeur. Ce modèle permet l’installation de plusieurs ventilateurs et de solutions de watercooling. Il peut accueillir jusqu’à trois ventilateurs de 120 mm ou deux de 140 mm sur le panneau avant. Il en va de même à l’arrière. C’est un modèle idéal pour les utilisateurs à la recherche de flexibilité et de performance.

Une conception modulaire pour une personnalisation avancée

Le boîtier Lian Li Odyssey X se distingue par sa flexibilité et sa conception modulaire, permettant une personnalisation avancée. Le châssis vient avec un plateau de carte mère amovible et plusieurs passages de câbles. Il optimise l’espace intérieur pour une organisation efficace. Les utilisateurs peuvent configurer les ventilateurs de diverses manières : en mode dynamique, il accueille jusqu’à trois ventilateurs de 120 mm ou deux de 140 mm à l’avant. Il reste néanmoins compatible avec des radiateurs de 480 mm. En mode performance, il propose des options similaires avec des dimensions maximales de 420 mm à l’avant et 360 mm en haut. On a ici un boîtier avec des connectiques modernes à l’avant et une esthétique soignée grâce aux panneaux en aluminium.

Lian Li Odyssey X, une conception intérieure polyvalente

L’intérieur du boîtier Lian Li Odyssey X est soigneusement conçu pour accueillir des composants de grande taille (cartes graphiques, systèmes de refroidissement). Ce composant peut faire cela tout en maintenant une esthétique ordonnée grâce à un cache d’alimentation qui dissimule les câbles. Des bandes auto-agrippantes facilitent le regroupement des câbles. Par ailleurs, pour le stockage, trois emplacements pour disques SSD ou HDD permettent une configuration flexible. L’esthétique du boîtier s’améliore une fois allumée, notamment avec un éclairage RGB optionnel. De plus, il est possible de modifier son apparence en retirant certaines plaques pour obtenir un style semi-ouvert, offrant ainsi une meilleure visibilité des composants internes.

Verdict

Le boîtier Lian Li Odyssey X offre une polyvalence permettant de passer entre les mode dynamique et performance. Le mode dynamique facilite une installation intuitive, tandis que le mode performance optimise la configuration ATX. En effet, ce mode permet une meilleure circulation de l’air. Avec jusqu’à huit slots d’extension, le châssis est conçu pour accueillir de nombreux ventilateurs, maximisant ainsi la ventilation. Avec des dimensions adaptées, il contient jusqu’à huit slots d’extension pour des composants performants et facilite l’organisation des câbles grâce à son design modulaire. Les utilisateurs peuvent personnaliser leur installation en fonction des modes dynamique et performance, maximisant ainsi la circulation d’air et les capacités de refroidissement.